京杭大运河(杭州段)文创旅游商品开发与提升对策文献综述

 2022-08-11 04:08

京杭大运河(杭州段)文创旅游产品开发与提升对策

摘要:依托文化产品创意来传播大运河文化是一条可持续发展道路,可以让大运河文化记忆在年轻人生活中得以传承。近几年,众多媒体都大力推广大运河文化及运河文化带非物质文化遗产的传承与保护,但大运河沿线各城市给大众的印象,仅存在空间上的位移变化,缺乏鲜明的本体差异与特色,围绕大运河文化为主题的文创产品仍处于相对缓慢和滞后状态。文创旅游产品开发等内容的研究,立体化,全方位的提升研究思路,大力发展运河旅游业和文化创意产品,发挥运河文化旅游优势,打造运河旅游品牌,提升运河文化旅游竞争力是目前京杭大运河的重要研究之一。对于研究和解决大运河(杭州段)文创旅游产品开发中存在的问题,具有积极的理论意义。

关键词:文创产品;产品开发问题;旅游品牌;提升对策

一、文献综述

(一)国内外研究现状

京杭大运河在历史上发挥着重要的政治、经济、交通、文化作用,虽然随着时代变迁和城市化发展,其漕运功能不断弱化,运河地位大不如前,但在2014年6月京杭大运河申遗成功之后,其文化传播、旅游保护与开发的价值不断增加。

李佳淇(2020)认为京杭大运河周边地形平坦,沃野千里,从自古以来就是中国主要农作物产区,因人口稠密,农业产量高,潜力大,大运河河水滋养着这片土地。直至近代,京津等铁路路网相继修建,大运河沿岸工业兴起,城镇众多,是中国经济发展的重点地区。

姜师立(2019)认为从运河沿线城市旅游业发达城市来看,大运河旅游占城市整个旅游业中的比例还很小。扬州的运河旅游比重最高,是因为扬州的主要景点瘦西湖和个园都是大运河遗产点,但就运河河道及水工设施来看,旅游的强度并不高。杭州的著名景点基本集中在西湖、钱塘江、富春江等地,运河旅游比重不高。大运河北端的北京历史文化资源虽极丰富,但游客仍集中在长城、故宫、颐和园、明十三陵等。无锡的大运河沿岸尽管有新景点建设,也远远落后于其他景区的发展。大运河全线与运河有关的景点旅游开发程度都还不大。

余小平(2016)通过对大运河的水文化进行研究,将大运河与杭州漕运经济的繁荣、城市的发展联系起来,对杭州丰富的运河文化以及大运河孕育的文学艺术进行了梳理,认为运河“水”给杭州带来了繁华。

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