南京“大桥记忆”文化与桥下滨水空间现状调研文献综述

 2022-07-18 10:07

文献综述

南京“大桥记忆”文化与桥下滨水空间现状调研

摘要:

在城市的组成要素中,有这样一个存在,它对于城市的物质环境至关重要,并且在一个地区的政治和经济场所之中占据着重要地位,它就是城市公共空间。随着社会的发展,不少城市一味地追求现代化与快速城市化而忽略了对于城市公共活动空间的积极营造,尤其一些大都市的城市公共活动空间建设正面临着危机。本文通过关注南京大学鲁安东教授近三年主持的“大桥记忆”计划的相关内容和进展状况,探讨南京城市公共活动空间的营造,结合国内外城市公共活动空间营造优秀案例,探究其成功经验,并针对南京“大桥记忆”计划实施过程中所出现的问题进行系统性分析,探究城市历史空间维护的难点所在,最终寻找出当今中国城市公共活动空间营造与旧有建筑、场所维护再利用相互贯通的良性通道。

引言:

城市是一部对于人类历史还有其生存状况进行记载的史书,近年来我国的城市在不断发展变化,正处于经济飞速发展的时期。然而随着城市的急剧扩展,城市化日益加速,城市即变得复杂和矛盾起来。当今城市的公共空间在发生巨大变化的同时也面临着很大的危机,这样的危机中很多却被相关部门所忽视。简·雅各布斯说,城市的活力在于它的多样性和丰富性,充足而丰富的城市公共空间是吸引人的一个重要要素。恰逢南京长江大桥2018年12月29日12:00起正式通车,本文着重探究南京大学鲁安东教授主持的“大桥记忆”计划的相关内容和进展状况,通过和相关人物的沟通、查阅收集有关资料文献、现场实地调研等方式,论证解决南京城市公共空间营造、城市历史空间维护之难的策略及方法,寻找出当今中国城市公共活动空间营造与旧有建筑、场所维护再利用相互贯通的良性通道。

正文:

  1. 南京长江大桥提出意义和背景

1.背景

南京长江大桥是具有世界一流水平的铁路、公路双层式两用特大桥,它的地理位置在津浦线和沪宁线的交汇地带。这座桥是我国自行设计与建造的,使用材料也是我国当时在世界上处于一流水准的。大桥铁路段共有6772米,公路段全长4588米,代表了当时中国桥梁建设的最高水平。从建成通车到现在,它给人们带来了很大的方便,且对于我国的桥梁建筑有着非常深远的意义。南京长江大桥象征着中国现代化和社会主义的双重跨越,是我国桥梁建设史上的一座重要里程碑[11]。作为一个特定时代的历史奇迹,它一方面承载着民族复兴和自力更生的精神,另一方面作为一个日常符号构成了中国人集体记忆不可或缺的一部分。大桥在2016年10月末进入公路桥封闭,桥体大修阶段,桥头堡本体以及大桥周边城市公共空间的改造维护,品质提升也得到了最佳的时机。“南京长江大桥记忆计划”是由南京大学鲁安东教授发起的,多个部门联合组织,营造时间为2016年底至2018年底,对于长江大桥进行50周年的建桥纪念是其筹划计划的目的之一,对于重新构建大桥记忆场所进行探索研究,尽可能让公众参与到这一时代象征的公共活动空间营造中来。

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