杭州市湖滨地区湖滨路段景观提升改造设计文献综述

 2022-07-15 05:07

杭州市湖滨地区湖滨路段景观提升改造设计文献综述

  1. 前言

二零一九年一月四日,商务部印发《关于开展步行街改造提升试点工作的通知》,提出对全国11条步行街进行改造提升试点,培育一批具有国际国内领先水平的步行街,杭州湖滨步行街被纳入首批试点步行街。自二零零二年西湖综合保护工程伊始,湖滨路步行街已经过大小多次改造升级,品质得到提升的同时也存在诸多问题。为深入了解杭州湖滨地区景观格局的演变以及现状,探究其目前存在的不足,寻求进一步完善景观的策略及方法,本人以“西湖湖滨” “滨水景观改造”为主题词,对中国知网全库的文献进行检索。排查后获得对本人毕业设计课题研究有重要价值的论文15篇。从是什么、为什么、怎么办三步骤全面深入地探究设计相关问题,将搜集到的文献类比、整合、分析后,提取出对研究课题有借鉴参考意义的信息作为本文的重要理论参考。文献以相关课题的硕博论文为主,辅以专业经典著作及知名学者的理论引导。其中本人重点学习了《杭州沿西湖滨水街区不同模式特色营造研究》、《城市的传统景观特质保护与空间设计的方法论研究》以及《绘画与园林观法引导下的开放空间营造——以杭州湖滨路改造为例》这三篇论文。

  1. 滨湖景观设计的相关理论研究

(一)湖滨街区景观的演变与现状:湖滨路全长1315米,现宽12米左右,原为杭城临西湖的西城墙。清顺治二年清兵在这一带筑兵营驻军,故旧时杭州人把湖滨一带称为“旗营”或“旗下”,周遭建筑以民居为主。自民国元年(1912)开始逐步拆除城墙,1916年拆除旗营,同时拆除钱塘门和西城墙,改建为新市场,并建成碎石路面的湖滨路,使市区与西湖连成一片。湖滨路的西侧沿西湖一带陆续辟建一至六公园,这是杭州最早的公园。在建筑风格上,民国以前湖滨的建筑基本时杭州传统风格,在民国时期,湖滨路东侧建起了西湖饭店和环湖旅馆等旅馆,多为西式建筑,设备完善;在与湖滨路相接的长生路口和学士路口建了不少西式小楼,湖滨地区的建筑风格也与西洋建筑和上海的建筑风格相融合,例如现在的仁和饭店就是西式风格的建筑,龙翔里、九星里等民居风格就借鉴了上海的石库门建筑风格。这些很有特色的近代建筑在道路和旧城改造中被大量拆除。

湖滨路街区综合性改造工程后,新湖滨景区运用园林艺术造景手法把商业街和西湖风景名胜区融为一体。湖滨路从北山路到环西路口段(圣塘路段)改为绿地,绿地面积增加约60000平方米,水系增加约4000平方米。原湖滨路只保留6米的机动车道和3米的人行车道,大量车流由湖底隧道分流,湖滨景观带的绿地加宽为15—18米。设置在平海路口附近的音乐喷泉连绵百米的水柱随音乐节拍不断变换。新湖滨的主要景观有:唐李泌引水纪念装置、风波亭(风波桥、孝女井)、清旗营练兵场、圣塘路别墅建筑群、淞沪战役阵亡将士纪念碑、志愿军雕像、惜别白公、马可·波罗与杭州纪念雕塑、圣塘闸等。改造后的湖滨路形成了一种鲜明的线性空间,同时整合了沿平海路以及东路的建筑体量和外部空间轮廓,在形成各具特点的街道空间的同时,围合成了一个比较完整的内庭院空间,又运用罩弄,天井等沟通内外,构成了丰富的外部空间关系。

(二)当前湖滨街区存在的景观问题:受本世纪初兴起的现代主义的建筑思潮的影响,杭州在大规模的旧城改造和成片的房地产开发中,历史文化名城风貌和城市特色逐渐丧失。湖滨地区的建筑形式和风格是长期慢慢形成的,是历史文脉的延续,商业建筑、公园、民居各种建筑的衔接自然,相互成为一个整体。但是八十年代开始的旧城改造运动已经完全破坏了西湖地区的景观,政府在这一地区的规划控制上,只要求建筑高度的限制.而没有建筑风格和谐的限制,故这一地区大拆大建的现象十分严重,很多传统民居被拆除,取而代之的是毫无特色的现代建筑,这些新建建筑体量巨大,空间开阔,和崇尚小巧、幽闭的传统民居完全不能融合。具体表现有:

1、历史文脉消失:自20纪初杭州十座古城门被拆至近几年的河坊街改造、湖滨地区改造,在近一个世纪里,杭州80%以上的古建筑格局和历史街区被拆毁,特别是近两年的湖滨街区的改造中,更是将湖滨地区原有的传统建筑拆的支离破碎,包括湖边邨、龙翔里这些典型的杭州传统居住区。能展示杭州“历史文化名城”和古都风貌的历史遗存已残留不多。

2、湖滨地区的空间形态弱化:“东城西湖”原本是杭州空间形态的最佳组合,它高低有致、开合有度,西湖群山高耸而城市建筑低平,西部群山连绵紧密而东部湖面、城市平原地面开阔,相得益彰。由于大体量、大尺度的多层、高层建筑出现于湖滨地区,钢筋水泥丛林冲撞了西湖东线景观,西湖从“三面云山一面坡”,即由高及低、由合而开、一泻千里的空间形态变成了“三面云山一堵墙”,岸线缺少生机。

3、城市街区景观特质趋同:杭州的城市魅力在于得天独厚的自然山水景观与江南都会的文化特质相交融。这一点在湖滨地区体现的非常好,但目前湖滨旧街区白墙红瓦的建筑、尺度宜人的街道、合理的里弄布局被大量高层建筑、多车道宽阔马路所替代,城市原有的格局被切割,盲目的追求现代化、国际化,使得城区内的建筑陷入了千城一面的困境之中。

(三)杭州滨湖特色景观营造

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