352连接线工程施工
文献综述
摘要：近年来，随着城市交通量的快速增长，现状道路标准，通行能力已不能满足交通出行的需求，造成部分路段，节点高峰期的拥堵现象严重，改扩建工程势必大量增加。本文通过结合352连接线工程，从路线线形，路基处理以及新型路面技术展开研究。
关键词：线形设计；道路路基；技术应用
1.道路的线形设计
公路设计应根据公路功能、使用任务及其在公路网中的作用，综合考虑铁路、水路、航空、管道等多种运输方式，以及公路同城镇、农田规划的关系，贯彻综合交通发展需求，合理论证并确定路线走向、走廊带。路线方案应在所选定走廊带与主要控制点的基础上，进行布局和总体设计，合理运用技术指标。应对可行的路线方案进行比选，确定设计方案。当采用不同的设计速度、技术指标或设计方案对运营安全、工程造价、自然环境、社会经济效益等有明显影响时，应进行厅等深度的技术经济论证。
路线线位应根据地形、地物条件、对工程地质、水文地质、气象条件、自然灾害、筑路条件、生态环境、自然景观等进行充分调查，结合沿线区域气候特征研究选定。必须贯彻执行加强环境保护和合理利用土地资源的基本国策。
在线形的选择过程中，要规划出一条技术上可行、经济上合理、又能符合使用要求的道路中心线，面对复杂的自然环境和社会经济条件，需要综合考虑多方面的因素。选线的过程应符合以下几个原则：1、结合352连接线沿线地形合理布设路线走廊；2、必须实现项目作为交通干道的功能；3、尽量减少沿线交通设施与地方交通的相互干扰；4、路线应兼顾沿线交通出行需求；5、路线应顺应地形、地物的要求；6、路线应满足尽可能顺捷的原则；7、路线应尽可能避免大规模拆迁；8、尽量选择较好的建设条件以降低工程造价；9、尽量减少与其他设施间的相互干扰；10、注意路线与周围环境的协调。
1.1平面线形设计
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