文献综述
-
开关磁阻电机的研究现状：
开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor）,简称SRM，开关磁阻电机调速系统（Switched Reluctance Motor Drive）,简称SRD，是一种新型电机调速系统，结构简单，成本低，调速性能好。是传统交直流调速系统的有力竞争者，具有较大的潜力。早在上世纪四十年代开关磁阻电机的基本工作原理就已经被提出，但是应用很迟，原因在于问世早期，电力电子技术发展落后，不能够满足开关磁阻电机的工作需要。在国外对于开关磁阻电机的研究中，英国一直走在前列，早在上世纪八十年代，英国就已经成立了全球第一家致力于开关磁阻电机研发、成产与制造一体公司。此外，欧美的很多发达国家也纷纷加入到开关磁阻电机的研发中来，取得了很多重要成果，例如美国开发了用于航空航天方面的SRD系统，转速可达25000r／rain；加拿大、意大利在SR电机的运行理论、电磁场分析计算等方面有较多的研究。我国从上世纪八十年代开始，国内很多高校和研究所开始了开关磁阻电机的研究，1985年华中理工大学开始研制以SCR为功率开关器件的7．5KWSRD系统；1987年，北京纺织机械研究所与南京调速电机厂合作开发了3KW8／6极、以BJT为功率开关器件和以单片机8751为核心芯片的控制器的SRD系统产品，1993年，30KWSR电机在山东淄博电二厂通过鉴定，2000年国内100 KW以上的SR电机以用于煤矿的采煤机，并开始进行180KW的SR电机在地铁机车应用的研究。
2.开关磁阻电机的发展趋势:
开关磁阻电机是新一代的调速系统，有十分远大的发展前景，但是作为传动领域的新成员，它涉及了电机、电力电子、微处理器、自动控制和机械等众多学科，导致其发展受到很多方面的限制，于是开关磁阻电机的性能还远没有达到令人满意的程度，应用领域还有局限。因此，很有必要进行深入研究。从目前的发展情况来开，开关磁阻电机调速系统的研究热点主要有以下几个方面：
-
.电机本体结构的优化：SR电机采用了特殊的双凸极结构，导致了数学模型严重非线性，因为限制了它的应用领域，所以研究电机本体优化是非常有必要的。
-
损耗方面的计算和热分析。由于铁芯各部分的磁通波形和变化的规律不相同。因此计算铁损耗变的复杂。目前国内外学者都是从实验研究和傅里叶级数分解这两个方面研究铁损耗。
-
电机本体建模：SR电机严重非线性的数学模型导致了它很难建立本体模型，所以研究电机本体模型分析可以更好的研究SR电机的运行性能与特性。
(4)转矩脉动的抑制。开关磁阻电机的双凸极结构，使得转矩脉动在SRD中不可避免，这样特点让SR电机在运行时产生比较大的振动与噪音。如何能够抑制SR电机较大的转矩脉动是非常有研究价值的。这个也是本文要重点解决的问题。只有解决此问题，才能进一步推动开关磁阻电机的发展，进一步拓展其应用领域。
(5)无位置检测技术。现阶段主要有状态观测器法、调制法、脉冲注入法、相间互感检测法、电流波形检测法。它们都有各自的优缺点，但都没有进入实质性的使用阶段。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
