1、课题的国内研究现状
自20世纪80年代物流这一概念被引进中国以来，农村物流也相应而生。改革开放20多年来，我国国民经济的基础建设，尤其是大中城市的基础建设取得了突飞猛进的发展。然而，广大农村地区的基础建设却还相当落后。即使随着社会主义新农村建设的不断发展，农村地区的乡村公路、运输工具、通讯网络、商品保存以及保管技术等方面都还远远不够支撑农村物流的发展。
查阅国内文献资料库，我们发现自2003年以来就有学者对中国农村物流的物流体系、配送模式等有研究，但当时物流在整个中国还未发展起来，加上当时与现在的国情也相差甚远。
2003年，西北农林科技大学的王新利教授发表了《论我国农村物流体系结构设计》一文，提出了农村物流体系结构设计是农村物流建设中的关键，并表示农村物流体系结构可以分为四大层次，即国家构架、区域构架、行业构架和企业构架。除国家构架外，其余又可进一步细分为若干层次。在搭建我国农村物流体系结构的过程中应根据不同层次的具体功能进行。
2007年，张京卫、张兆同在《现代农产品物流发展对策研究》提出农产品物流作为现代物流的重要组成部分,对国民经济的发展极为重要。目前，我国农产品物流发展程度较低，普遍存在物流主体规模小、层次低，组织化程度低，基础设施落后等诸多问题。
2009年，何秋斌记者在中国交通报上发表了《江苏农村物流形成五大发展模式》一文。
2010年之后，国内经济发展迅速，物流行业也随之迅速发展，农村物流问题开始被越来越多人重视研究。
2010年，江苏大学工商管理学院的张强波、姚冠新发表《江苏农村物流配送体系的构建》，文中结合江苏农村发展的实际情况,对江苏农村配送的发展进行可行性分析,指出江苏农村 配送发展面临的主要问题,并分析其原因,最后对江苏农村配送体系的构建进行探讨。
2011年，郑远红发表《我国农村物流发展模式的选择分析》一文，提到农村物流体系的构建，关键是选择有效的农村物流发展模式。通过对目前主要的农村物流运营模式进行分析,发现其成功之处和 存在的缺陷,为适应农村物流所呈现出的新趋势,结合各地区农村经济发展状况,对选择可行的农村物流发展模式提出了建 议,以期促进农村经济的快速发展。
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