文献综述
论文题目 城市公交单一线路优化研究
摘要
随着经济高速发展、城市化进程不断加快，出现了交通事故，交通阻塞频发的状况，影响了居民工作、学习、上班，带来诸多不便，造成资源浪费，进而影响了经济的发展。为了缓解城市交通状况，发展城市公共交通并且进行单一线路优化成为当前解决城市公共交通存在问题最重要的方式，进一步提高公交运营效率，从该线路的线路长度，运行时间，发车间隔，非直线系数及乘客的换乘系数、交通延误及沿线的站台设置情况等进行优化研究。
关键词： 单一线路；优化；公交调查；指标；调度；拥堵
- 引言
大力发展公共交通是解决城市交通拥堵问题的重要途径之一。提高公共交通的分担率，能有效地缓解城市交通压力。为了提高公共交通的服务水平，吸引更多的出行者选择公共交通方式出行，在公共交通线路规划中应该符合各项技术指标的要求，使规划的线路能够快速、节能、为出行者提供便捷的出行服务。本课题拟对某具体线路进行调查和评估，根据目前的运行情况对原有线路进行改进和优化。
- 国内研究现状
2.1 研究背景及意义
城市公共交通是解决城市道路拥堵、大气污染（雾霾天气 、PM2.5）见效最快、成本最低的方法，城市公共交通的发展是衡量所在城市现代化、可持续性、公平性、宜居性的重要指标。城市公共交通规划是城市总体规划和城市综合交通规划的重要组成部分，是指导轨道交通、快速交通、常规公交等不同公共交通方式协调发展的总纲，是城市重要的专项规划之一。据统计，截止2018年9月，全国汽车保有量达到了2.35亿辆，随着经济发展、汽车成本下降以及城市居民收入进一步的提高，汽车保有量将会爆炸式增长，这就意味着城市交通拥堵问题会日益严重。在这种状态下，大力发展城市公共交通是解决居民出行矛盾的唯一出路，并且通过大力发展城市交通，进一步优化公交线路，提高公交服务水平，从而为出行者提供更便捷、舒适、安全的出行服务。
2.2国内研究状况
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