文献综述
文 献 综 述1引言近年来，经济快速发展带来的能源危机日益严重，而化石燃料在可预见的未来仍然是人类社会的能源支柱。
传统的燃烧式火力发电技术及内燃机技术受限于卡诺循环，不仅耗能严重，而且排放了大量的二氧化硫、二氧化碳和一氧化碳等污染物，对环境造成了严重的污染[1]。
因此，亟需一种更加高效、清洁的工艺转化化石燃料，以实现人类社会的可持续发展。
燃料电池是一种可以将化学能转化为电能的电化学装置[2]，是一种环境友好型的技术。
此外，燃料电池因其较高的能量转换效率和较低的环境污染而极具吸引力，因此引起了各个国家和科研团队的广泛关注[3]。
氢或碳氢燃料来自燃料电池系统之外，是连续供应的。
燃料电池有两个多孔电极，称为阳极和阴极，中间用致密的电解质隔开。
燃料电池有多种类型，根据电解质种类和工作温度的不同可以分为以下5种[4]：质子交换膜燃料电池(PEMFCs)、碱性燃料电池(AFCs)、磷酸燃料电池(PAFCs)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFCs)、固体氧化物燃料电池(SOFCs)。
而固体氧化物燃料电池由于较高的能源转化率、全固态等优点成为当下研究重点。
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