国内外共享单车分布研究综述
摘 要：对2018年以来基于共享经济概念下共享单车的国内外研究文献进行综述。通过分析发现，目前国内外对于共享单车分布的研究分为数学模型建立和时空分布特征分析两方面，其中，数学模型建立方面集中于回归方程探讨，时空分布特征分析方面集中于从城市规划角度讨论分析。
关键词：共享单车；研究综述；国内外
- 引言
（一）写作背景
2016年，借助“互联网 共享经济”模式的共享单车应运而生，它的主要目的在于解决公众出行的“最后一公里”，极大地方便了人们的生活。共享单车在带动绿色环保出行方面有着重要的意义，与当下崇尚低碳、环保、强身健体的生活理念相吻合，具有很强的发展潜力。近两年，共享单车成为现象级应用，无论从用户规模和市场规模上都飞速发展（图1）。共享单车在公众的出行中已占据了重要地位。
图 1 共享单车市场规模及用户规模变化及预测
然而，在单车品牌抢占市场、激烈兼并的同时，管理混乱、单车利用效率低下等问题日益凸显。根据调查，44.2%用户认为共享单车数量有待提升，单车分布点有待进一步优化（图2）；39.9%的用户认为停车点少。此外，停车点少、押金较高也是影响用户使用体验的两大痛点。
图 2 共享单车用户痛点分析
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