文献综述
文献综述1.1课题研究的背景及意义在河流纵横的水乡，在小型河流密布，交通极其困难。
如果在人口密度较低的地区，采用建造桥梁的方法解决交通问题，则会面临成本高昂，建造周期长，维护困难等一系列问题。
为解决运送物资的困难，迫切需要能快捷方便的在水陆两栖行驶的车辆。
两栖车辆顾名思义，既能够在陆地上行驶，有能够在水上前进。
与传统的船舶和车辆有着显著的差别。
两栖车辆的出现，使得在发生洪水泥石流等流质的自然灾害船舶无法起到作用时,显现出其自身的优势，在沼泽地等普通车辆难以行驶和在重大自然灾害时发挥巨大作用，保护人民群众的生命和财产安全。
目前，两栖车辆日益民用化，在观光旅游产业中发挥着重要作用，因此设计用于人口密度较低的水乡的两栖车辆这一方案是可行的。
但受制于成本及技术的限制，水陆两栖车辆自身有着一些缺点。
其一，水陆两栖车辆的特殊设计造成其价格较高，不利于推广使用；其二，传统水陆两栖车辆多为柴油车，在水中行驶的过程中，会对水体产生大量污染。
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